Der Prozess gegen Malaysia Airlines beginnt in China – was geschah, als das Flugzeug vor fast drei Jahren vom Radar verschwand?
Die Prinzessin Victoria Luise war das erste speziell für Kreuzfahrten gebaute Schiff der Welt. Sie lief 1890 vom Stapel, und die meisten ihrer Kreuzfahrten führten von Hoboken, New Jersey, in die Karibik.
Die Zielgruppe der Prinzessin Victoria Luise waren wohlhabende Menschen, die jedoch nicht genug Geld hatten, um eigene Freizeitjachten zu besitzen.
In den 1930er Jahren wurde die größte Kreuzfahrtgesellschaft, die es gab, von der NSDAP betrieben, um für ihre offensichtliche Fürsorge für die deutsche Mittel- und Arbeiterklasse zu werben. Sobald sie an Bord waren, waren sie ein gefangenes Publikum für die nationalsozialistische Indoktrination.
Die Fernsehserie "The Love Boat", die an Bord des Schiffes MS Pacific Princess spielt, wird für den Aufschwung der Kreuzfahrtindustrie in den 1980er Jahren verantwortlich gemacht.
Heute ist die Icon of the Seas das größte Kreuzfahrtschiff der Welt. Es hat ein Gewicht von 248.663 Bruttoregistertonnen und misst beeindruckende 365 Meter in der Länge.
Zu den Annehmlichkeiten auf der Icon of the Seas gehören ein Minigolfplatz, eine Kletterwand, ein Surfsimulator und sieben Swimmingpools.
Wenn Sie eine Kreuzfahrt durch die südliche Karibik machen, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass Sie die Freewinds sehen, ein Kreuzfahrtschiff, das der Scientology-Kirche gehört.
Kreuzfahrtschiffe fahren mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 20 Knoten – das entspricht 37 Kilometern pro Stunde.
Die durchschnittliche Dauer einer Kreuzfahrt beträgt sieben Tage. Wem das nicht reicht, der kann es sich auf der MS The World, einem privaten Kreuzfahrtschiff mit 165 luxuriösen Apartments, gemütlich machen.
Wenn Sie sich auf einer Kreuzfahrt entspannen, ist es leicht, sich zu viel zu gönnen. Im Durchschnitt nimmt eine Person während ihrer Reise täglich 450 Gramm zu.
Besatzungsmitglieder auf Kreuzfahrtschiffen haben geheime Codewörter, die sie zur Kommunikation verwenden. Ein "Bravo" bezeichnet ein Feuer, und ein "PVI" ist ein Vorfall von öffentlichem Erbrechen.
Kreuzfahrtschiffe sinken zwar selten, aber doch gelegentlich. Im Jahr 2012 traf die Costa Concordia vor der Insel Giglio auf Felsen, sank teilweise und tötete 32 Menschen.
Einer der tödlichsten Unfälle mit Kreuzfahrtschiffen ereignete sich 1994, als 800 Menschen auf der MS Estonia starben, die in der Ostsee sank. Ein Teil einer Bugrampe des Wracks wurde 2023 im Rahmen der Untersuchungen des Untergangs geborgen.
Im März 2019 saßen mehr als 1.300 Passagiere fest, als das Luxuskreuzfahrtschiff Viking Sky vor der Küste Norwegens Maschinenprobleme hatte.
Laut einer im International Journal of Travel Medicine and Global Health veröffentlichten Studie wurden zwischen 2000 und 2019 623 Todesfälle auf Kreuzfahrtschiffen gemeldet.
Die Studie ergab auch, dass bei Passagieren Stürze die häufigste Todesursache auf Kreuzfahrtschiffen waren, gefolgt von Herzstillstand und Selbstmord. Bei den Besatzungsmitgliedern waren Selbstmord, Mord und Stürze die häufigsten Todesursachen.
Es ist gesetzlich vorgeschrieben, dass Kreuzfahrtschiffe Leichensäcke mitführen und eine Leichenhalle unterhalten. Die Größe der Leichenhalle hängt von der Größe des Schiffes ab.
Auf Kreuzfahrtschiffen können die Toiletten überlaufen. Oft liegt es daran, dass die Gäste versuchen, nicht spülbare Gegenstände in die Toilette zu spülen.
Im Jahr 2013 hatte ein Kreuzfahrtschiff der Carnival-Reederei ernsthafte Probleme, darunter überlaufende Toiletten. Ein Passagier berichtete von "menschlichen Abfällen", die sich auf mehreren Badezimmerböden des Schiffs ausgebreitet hatten.
Laut einem Bericht aus dem Jahr 2022 schätzt die US-Umweltschutzbehörde, dass ein Kreuzfahrtschiff mit 3.000 Passagieren jede Woche 567.811 Liter Abwasser produziert, was in der gesamten Kreuzfahrtindustrie etwa 3,7 Milliarden Liter Abwasser pro Jahr ausmacht.
Einem Bericht des deutschen Umweltverbandes NABU aus dem Jahr 2016 zufolge stoßen europäische Kreuzfahrtschiffe 3.500 Mal mehr Schwefeldioxid aus als Landfahrzeuge.
Im Jahr 2005 brach auf dem italienischen Kreuzfahrtschiff Costa Classica ein Feuer aus. Glücklicherweise gab es keine Berichte über Verletzte an Bord.
Kreuzfahrtschiffe versorgen die Passagiere mit Lebensmitteln, die während der gesamten Kreuzfahrt an Bord gelagert werden. Im Jahr 2017 erkrankten nahezu 200 Passagiere auf einem Kreuzfahrtschiff der Royal Caribbean an einer Magen-Darm-Erkrankung, nachdem sie ein "Bottomless Brunch" genossen hatten.
Laut Daten der Centers for Disease Control and Prevention (CDC) erkrankten zwischen 2008 und 2014 rund 129.678 Kreuzfahrtschiff-Gäste an Magen-Darm-Erkrankungen.
Von 2009 bis 2019 gab es 212 Vorfälle, bei denen Menschen über Bord gingen. Im Jahr 2023 gingen mindestens zehn Menschen über Bord, von denen nur zwei überlebten.
Seit 2015 sind sexuelle Übergriffe die am häufigsten gemeldeten Straftaten auf Kreuzfahrtschiffen. Zwischen 2015 und 2022 wurden mehr als 450 Fälle gemeldet.
Piratenangriffe sind zwar selten, kommen aber dennoch vor. Im Jahr 2009 griffen Piraten vor der Küste Somalias 214 Schiffe an, was zu 47 Entführungen führte. Im Jahr 2017 mussten die Passagiere der Sea Princess von Sydney aus eine zehntägige nächtliche Verdunkelung über sich ergehen lassen, um eine Bedrohung durch Piraten zu vermeiden.
Bettwanzen werden oft über das Gepäck der Passagiere an Bord gebracht. Aufgrund der engen Kabinenabstände und der engen Unterbringung kann sich ein einzelner Vorfall schnell zu einem Befall ausweiten.
Da Tausende von Menschen auf engem Raum zusammenleben, können sich ansteckende Krankheiten auf einer Kreuzfahrt schnell verbreiten. Im Februar 2020 wurde das Carnival-Schiff Diamond Princess zu einer Brutstätte für COVID-19, und mehr als 700 Passagiere wurden positiv auf das Virus getestet.
Quellen: (Business Insider) (Britannica)
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