▲Der moderne Stahl-und-Glas-Koloss umfasst zwei Ebenen. Rund 1.800 Züge und 350.000 Passagiere nutzen den Hauptbahnhof täglich.

▲Dieser historische Kopfbahnhof in Mumbai ist eine UNESCO-Weltkulturerbestätte. Er wurde 1888 fertiggestellt und trug damals den Namen Victoria Terminus.

▲Atochas weiter Innenhof erinnert an einen tropischen Regenwald. Hier begrüßen Pflanzen, Blumen und sogar seltenen Schildkröten den Reisenden. Der Bahnhof ist einer der originellsten Grünflächen der Stadt!

▲Er gilt als eines der Wahrzeichen von New York. Die Grand Central Station ist legendär. Der Bahnhof besitzt 44 Gleise, mehr als irgendeine andere Station auf der Welt.

▲

Die größte der 2566 britischen Bahnhöfe ist St Pancras in London. Das Meisterwerk gothischer Baukunst wurde 1868 fertiggestellt.

▲

In diesem Gebäude vereinen sich Modernen und Tradition zu einem faszinierenden Gebilde. Ein großer Glasballon umhüllt die historische Fassade aus dem 19. Jahrhundert.

▲Maputos Bahnhof im Beaux-Arts-Stil wird regelmäßig zu einer der schönsten Stationen der Welt gewählt. Der Bahnhof stammt aus dem Jahr 1916, ist immer noch genutzt und zählt zu den kulturellen Highlights der Altstadt Maputos.

▲Für die Einheimischen ist der Bahnhof auch das "Lebkuchenhaus", was an einer orange-roten Facade im Renaissancestil liegt. Er steht auf der Südinsel und ist aus weißen Kalkstein und schwarzem Basalt erbaut.

▲Antwerpen-Centraal ist wahrlich ein Kunstwerk. Kein Wunder, dass der Bahnhof auch den Namen "Eisenbahnkathedrale" (Spoorwegkathedraal) trägt, denn seine Ausmaße sind monumental. Der luxuriöse Innenausbau aus Marmor und Stein ist einfach atemberaubend.

▲Der Bahnhof Kanazawa in der Provinz Ishikawa wird vom dem monumentalen Tsuzumi-Tor dominiert. Im Inneren werden die Gleise von einem modernen Shoppingzentrum umgeben.

▲Hua Hin dient der Provinz Prachuap Khiri Khan im Westen des Landes. Der dekorative Königspavillon (in dem der König auf die Abfahrt wartete und empfangen wurde), ist einer der ältesten Thailands und gibt dem Bahnhof ein exotisches Erscheinungsbild.

▲Er wurde 1862 eingeweiht, aber diverse Male umgebaut. Es ist einer der neun Bahnhöfe Moskaus, aber wohl der ansehnlichste. Bekannt ist die Station, da es der westliche Endpunkt der längsten Eisenbahnstrecke der Welt ist: der Transsibirischen Eisenbahn.

▲

Das Innere dieses Bahnhofes in Porto ist mit rund 20.000 blauweißen Kacheln (Azulejos) geschmückt, die unter anderem von historischen Schlachten, religiösen Prozessionen, Rittern, Monarchen und Adeligen erzählen.

▲Istanbuls Station Sirkeci diente als östlicher Endpunkt des weltberühmten Orient Express. Obwohl er nicht mehr als Bahnhof verwendet wird, wird das wunderschöne Jugenstilgebäude vorsichtig erhalten ist heute ein Eisenbahnmuseum.

▲

Er wurde 1910 eröffnet und ist besonders durch das Zusammenspiel von westlicher und östlicher Architektur so bewundernswert. Das Heritage Station Hotel befindet sich im Bahnhof.

▲

Der Architekt Ulisse Stacchini (1871–1947) ließ sich vom Art-Deco-Stil der Union Station in Washington inspirieren. Das Gebäude ist mit mythologischen Skulpturen, neoklassischen Säulen und breiten Treppenaufgängen geschmückt.

▲

Die Granitverkleidung verleiht der denkwürdigen Station einen formidablen Eindruck. Der standhafte Look wird noch durch den robusten Uhrenturm und zwei Statuen unterstützt, die die Fassade dominieren.

▲Er wurde 1910 eröffnet und zählt seitdem zu einer von Melbournes beliebtesten, kulturellen Sehenswürdigkeiten. Das Jugendstilgebäude steht im Denkmalregister des Bundesstaates Victoria (Victorian Heritage Register).

▲Die Station am "Ende der Welt" bedient die Ferrocarril Austral Fueguino (dt. Süd-Feuerländische Eisenbahn), die heute als Museumsbahn zum Nationalpark Tierra del Fuego führt.

▲Der Bahnhof ist nach dem Distrikt Luz in São Paulo benannt und ein hübsches Beispiel für die bürgerliche Architektur des 19. Jahrhunderts. Im Gebäude des Kopfbahnhofes befindet sich auch das Museum für die portugiesische Sprache.

▲Eine unterirdische Station direkt unter dem Jungfraujoch im Berner Oberland. Der Bahnhof ist zwar von Innen vielleicht nicht besonders schön, begeistert damit aber mit einem atemberaubenden Blick vom Gipfel.

▲

Der Bahnhof wurde zur Weltausstellung Expo 98 in Lissabon erbaut. Der Entwurf stammt vom spanischen Architekten Santiago Calatrava.

▲Hübsch und robust thront der Bahnhof von Metz seit 1908 in der Stadt. Vor allem durch seinen 40 Meter hohen Uhrenturm sieht man das Gebäude schon von Weitem.

▲Auch hier hatte der Architekt Santiago Calatrava seine Hände im Spiel. Der Bahnhof Liège-Guillemins beeindruckt mit einem monumentalen Bogengewölbe, das die Passagiere überspannt.

▲Istanbuls historischer Bahnhof Haydarpaşa ist seit 2013 geschlossen. Seitdem haben Archäologen in der Nähe des Gebäudes unter anderem einen Springbrunnen aus der byzantinischen Zeit ausgegraben. Und es gibt schon Pläne, dieses Juwel aus dem 19. Jahrhundert wieder zu eröffnen.

▲

Chicagos neoklassische Union Station ist der viert-verkehrsreichste Kopfbahnhof der Vereinigten Staaten. Er wurde 1925 eröffnet und ist eines der ikonischsten Wahrzeichen der Stadt.

▲New Yorks magischer Umsteigebahnhof steht in der Nähe des Ground Zero und repräsentiert auch den Verjüngungsprozess der Stadt nach den Terroranschlägen vom 11. September 2001. Auf dem Bild sieht man "Oculus", die Haupthalle des Bahnhofes, der von außen von zwei massiven Flügelkonstruktionen aus Stahlrippen geschmückt wird. Auch das WTC Hub wurde vom Architekten Santiago Calatrava entworfen.

▲

Der Pariser Gare du Nord ist Europas verkehrsreichster Bahnhof. Er wurde 1846 eröffnet und auch heute kann man noch die Kunst des Jahrhunderts bewundern, etwa hier im Restaurant Le Train Blue.

Entdecken Sie auch: Die schönsten Bahnstrecken der Welt.

▲

An Sehenswürdigkeiten wie Stadttoren, Brücken oder wichtigen Gebäuden halten wir oft und lange, aber wie ist das mit den Bahnhöfen? Wie viele haben Sie schon bewundert? Vermutlich nur ein paar. Dabei gibt es so einige Bahnknotenpunkte auf der Welt, die es wert sind, erkundet zu werden. Sie sind tatsächlich so schön, dass es sich lohnt, den Zug zu verpassen.

Klicken Sie sich durch diese Galerie und bewundern Sie die schönsten Bahnhöfe der Welt.